احتمال توقف شماره‌گذاري پژو 405

ایلنا: معاون وزير صنايع و معادن گفت: هنوز آلودگي برنج‌هاي وارداتي به سم آرسنيك و همچينن غير استاندارد بودن آب معدني توليدي ايران براي ما به اثبات نرسيده است. نظام الدين برزگري رييس موسسه استاندارد و تحقيقات صنعتي ايران در پاسخ به سوال ايلنا در مورد موضوع برنج‌هاي وارداتي مسموم به سم آرسنيك و همچينن بازگشت محموله صادراتي آب معدني ايران به افغانستان به دليل غير استاندارد و بعضا سرطان زا بودن گفت: در خصوص برنج‌هاي وارداتي متاسفانه در روزهاي اخير هركس اظهاراتي مي‌كند اما ما به صورت كاملا علمي مي‌گوييم، همان طور كه برخي دوستان در وزارت بهداشت بحث وجود آرسنيك را تكذيب كرده‌اند ما نيز اين موضوع را تائيد نمي‌كنيم. وي در توضيح بيشتر افزود: براساس نظر عده‌اي از كارشناسان و دانشگاهيان ميزان مجاز آرسنيك در برنج 0.2PPM يا 200 است كه برخي دوستان اظهارداشته‌اند اين ميزان در چين150 است و از 62 نمونه برنج وارداتي ميزان آرسنيك موجود براي 57 مورد 150 و 7 مورد بين 150 تا 164 بود كه باز هم رقم قابل قبولي است و حتي اگر استاندارد مورد نظر ايران را نيز براي اين برنج‌ها در نظر بگيريم بازهم برنج‌هاي وارداتي استاندارد هستند. برزگري همچنين درباره آلودگي آب معدني ايران نيز خاطر نشان كرد: اين موضوع سال گذشته نيز اعلام شد و با توجه به نمونه‌برداري‌هاي انجام شده به نتايج قابل استنادي نرسيديم ولي به هر حال هفته آينده رييس موسسه استاندارد افغانستان به همراه هياتي به ايران مي‌آيند تا در اين باره مذاكراتي داشته باشيم. وظيفه‌اي براي نظارت بر ميوه‌هاي وارداتي نداريم رييس موسسه استاندارد و تحقيقات صنعتي همچنين درباره ميوه‌هاي وارداتي به ايران كه مسموم به سم «ددت» بودند نيز گفت: متاسفانه هيچ قانون مصوبي براي نظارت بر ميوه‌هاي وارداتي براي موسسه استاندارد وجود ندارد ولي طي پيشنهادي در برنامه 5 كه مصوبه كميسيون زيربنايي مجلس نيز هست سموم موجود در ميوه‌ها كنترل خواهد شد ولي در حال حاضر وزارت جهاد كشاورزي و مراكز تحقيقاتي آنها مجوز ورود ميوه را صادر مي‌كنند. وي تاكيد كرد: در حال حاضر وظيفه قانوني درباره نظارت بر استاندار ميوه را نداريم. رييس موسسه استاندارد همچنين از رايزني با رييس جديد شركت دخانيات براي كنترل سيگارهاي وارداتي خبر داد كه در جهت جلوگيري از واردات سيگار قاچاق صورت خواهد گرفت. اعمال شيوه جديد براي كنترل مبادي ورودي برزگري در خصوص شيوه جديد اعمال نظارت بر كالاهاي وارداتي به كشور گفت: براساس طرح جديد كه قرار است بزودي در مبادي رسمي كشور ايجاد شود، تجارموظف هستند نمونه كالاي وارداتي مورد نظرخود را به آزمايشگاه‌هاي مختلف موسسه استاندارد ارائه كرده و پس از اخذ كد ملي (ايران كد) مجاز به ثبت سفارش در وزارت بازرگاني، دريافت كد رهگيري و باركد گذاري بر روي كالاهاي وارداتي مورد نظر خود است. معاون وزير صنايع و معادن افزود: اين موضوع در ستاد طرح تحول دولت نيز مطرح شده است تا اين طرح را از لحاظ بودجه و نيرو به موسسه استاندارد كمك كنند ولي در نهايت بزرگترين كمك را انجمن‌هاي توليدي به استاندارد خواهند كرد كه البته در اين خصوص و براي حفظ منافع توليدي هماهنگي‌هاي لازم انجام شده است. برزگري تصريح كرد: در اين راستا تمامي انجمن‌ها قول همكاري داده‌اند و البته طي هماهنگي با وزارت علوم انجمن‌هاي علمي نيز در راستاي اجراي بهتر اين طرح موسسه استاندارد را همياري مي‌كنند. وي همچنين به همكاري با ستاد مبارزه با قاچاق كالا و ارز اشاره كرد و اظهارداشت: با ستاد مبارزه با قاچاق كالا و ارز بحثي داشتيم تا براساس كد رهگيري تمام كالاهاي وارداتي به تدريج تحت پوشش استاندارد در آيد و پس از آن هر كالاي فاقد كد ملي را به عنوان كالاي قاچاق و غير استاندارد معرفي كند. رييس موسسه استاندارد با نقل قول از معاون اول رييس جمهور مبني بر اين كه برخي از كالاهاي غير استاندارد پيكره اقتصاد را مريض مي‌كند افزود: بر اين اساس تمام مجامع صنفي جزو حاميان اين طرح هستند و بر اساس قوانين موجود صنفي در جهت مقابله با ورود كالاهاي غير استاندارد كمك مي‌كنند. برزگري با اشاره به اين كه بعد از درج باركد بر روي كالا هيچ بازرسي در مبادي ورودي انجام نخواهد شد و تنها به صورت تصادفي كالايي را مورد بازرسي قرار خواهيم داد به اين جهت مشكلات قبلي كه در گمرك داشتيم و در نهايت منتج به ماندن كالا در مبادي ورودي به مدت طولاني مي‌شد و با گذر از مرزهاي استاندارد به صورت قاچاق وارد بازار مي‌شد را نخواهيم داشت. جلوگيري از واردات كولر با مصرف انرژي بالا رييس موسسه استاندارد همچنين به موضوع هدفمند شدن يارانه‌ها تا پايان سال اشاره كرد و گفت: به اين جهت با هماهنگي وزارت نيرو تنها كولرهاي اجازه ورود به كشور را خواهند داشت كه داراي گريد A, B باشند چرا كه كولرهايي كه تاكنون با درچه گريد G.F نيز وارد كشور مي‌شدند كه تا 50 درصد اتلاف انرژي داشتند. ارتقا كيفيت خودرو برزگري همچنين به موضوع مورد توجه وزير صنايع و معادن اشاره كرد و گفت: در موضوع ارتقا كيفيت خوردوهاي داخلي با توجه به جلسه روز گذشته سياست‌گذاري خودرو، وزير صنايع تاكيد ويژه بر افزايش كيفيت خودروها داشتند و مقرر شد تا تمام خودروهاي داخلي تا شهريور ماه سال جاري تمام 51 استاندارد مورد نظر كيفي و 4 استانداردمحيط زيستي را رعايت كنند. وي ادامه داد: همچنين بر اساس چشم انداز 20 ساله بايد تا سال 95 كليه خودروهاي توليد كشور بايد از نظر كيفي اسخ گوي توقع مردم باشند. برزگري همچنين درباره COP (تطابق توليد) گفت:COP جزمواردي بود كه خودروسازان بايد طوري برنامه‌ريزي كنند كه مستندات آن تا پايان سال 89 به حالت اجرايي و عملياتي برسد. وي همچنين از تاكيد اعضاي شوراي سياست گذاري خودرو براي نظام مند شدن دريافت قطعه از قطعه سازان خبر داد و تصريح كرد: بر اساس اين نظر قطعه سازان بايد كيفيت قطعات خودر ا تضمين كنند و اين گونه نباشد كه انبار خودروسازان از قطعات بي‌كيفيت پر شود و در نهايت اين خودروسازان باشند كه به خاطر قطعات بي‌كيفيت پاسخ گو باشند. به گفته برزگري از اين به بعد قطعه‌سازان بايد براي كالاي خود تضمين كيفيت بدهند، اين امر البته در حالي است كه وزير صنايع و معادن به كيفيت توجه ويژه دارد و از ارائه آيين نامه كيفيت خودرو در سال جاري تاكيد كرده است كه اگر تصويب شود مي‌توان اميدوار بود كه شاهد جهش خوبي در ارتقا كيفيت خودروهاي داخلي هستيم. وي همچنين به ارزيابي خودرواي سنگين كشور اشاره كرد و گفت: طي دو سال گذشته با ارتقا كيفيت خودروهاي سنگين در حال حاضر كاميون و كاميون نتي نداريم كه در درجه كيفيت قابل قبول باشند و همه در درجه خوب و عالي قرار دارند. رييس موسسه استاندارد همچنين درباره ارتقا كيفيت خوردوي پژو405 ايران خودرو گفت: هنوز به جمع بندي نرسيده‌ايم ولي تعداد زيادي از استانداردها را رعايت كرده است و اميدواريم به استانداردهاي مورد نظر موسسه تا پايان شهريور و مهر سال جاري برسد چون در غير اين صورت مجبور به توقف شماره‌گذاري اين خوردو خواهيم بود.