عارف: توسعه طرح‌های کریدوری منافع بزرگی برای کشور دارد

کد خبر: 1363086

عارف خاطرنشان کرد: تکمیل، ساخت و توسعه طرح‌های کریدوری منافع بزرگی برای کشور دارد و با توجه به تغییر شرایط منطقه باید از این فرصت حداکثر استفاده را داشته باشیم.

عارف: توسعه طرح‌های کریدوری منافع بزرگی برای کشور دارد

معاون اول رئیس‌جمهور با تأکید بر اولویت جدی ساخت و توسعه کریدورها به‌ویژه با توجه به تأکیدات مقام معظم رهبری در خصوص اهمیت راه‌های ارتباطی تصریح کرد: تکمیل، ساخت و توسعه طرح‌های کریدوری منافع بزرگی برای کشور دارد.

به گزارش تسنیم،  محمدرضا عارف در جلسه‌ای درباره پروژه‌های کریدوری که وزیر راه و شهرسازی، دبیر هیئت دولت، سخنگوی دولت و مسئولان دستگاه مربوطه حضور داشتند، با اشاره به اهمیت توسعه و ساخت طرح‌های کریدوری در کشور تأکید کرد: باید در خصوص اولویت اجرای طرح‌های کریدوری زودتر و در سال‌های گذشته به نتیجه می‌رسیدیم و از این ظرفیت به‌خوبی استفاده نکردیم و از موقعیت جغرافیای کشور و قرارگیری در مسیر ارتباطی کشورهای منطقه غفلت کردیم.

وی افزود: مستقل از شوراهای عالی در حوزه راه، جلسات محدود و مشخص در ارتباط با اجرای طرح‌های کریدوری برای مرور اقدامات و اتخاذ تصمیمات لازم در دولت برگزار می‌شود تا این طرح‌ها با همکاری دستگاه‌های مرتبط طبق زمان‌بندی وزارت راه و شهرسازی انجام شود.

عارف خاطرنشان کرد: تکمیل، ساخت و توسعه طرح‌های کریدوری منافع بزرگی برای کشور دارد و با توجه به تغییر شرایط منطقه باید از این فرصت حداکثر استفاده را داشته باشیم.

معاون اول رئیس جمهور با بیان این‌که «اگر در سالیان گذشته به ساخت و توسعه کریدورها و درآمدهای حاصل از آن توجه کرده بودیم، امروز می‌توانستیم ناترازی‌های کشور را نیز حل کنیم»، گفت: باید طرح‌های کریدوری با توجه به توسعه روابط خوب منطقه‌ای در دولت چهاردهم با کشورهای منطقه و عضو اتحادیه اوراسیا و سایر پیمان‌های منطقه‌ای با کاهش بروکراسی هرچه سریعتر اجرایی شوند تا از مزایای این طرح‌ها به‌نفع پیشرفت و توسعه کشور بهره‌مند شویم.

وی همچنین در این جلسه تکالیفی را برای برخی سازمانها و وزارتخانه‌ها جهت پروژه‌های کریدوری مشخص کرد.

همچنین در این جلسه وزارت راه و شهرسازی برنامه طرح‌های کریدوری در دولت چهاردهم را برای تکمیل کریدورهای شمالی ـ جنوبی و شرقی ـ غربی به‌منظور سهولت حمل‌و‌نقل داخلی و دستیابی به سهم بیشتر از بازار حمل‌و‌نقل بین‌المللی و همچنین اعتبارات لازم برای اتمام این طرح‌های بزرگراهی، آزادراهی و ریلی ارائه کرد.

در ادامه نیز درباره طرح‌های کریدوری آزادراهی، بزرگراهی و ریلی قابل دستیابی و بهره‌برداری در دولت چهاردهم به‌همراه برنامه تأمین مالی تا پایان دولت بحث، بررسی و تصمیم‌گیری شد.

 

۰

دیدگاه تان را بنویسید