اعلام اسامي ٦٣ قرباني و ٢٧ مجروح هواپیما
بررسيها نشان داد كه اين هواپيماي بوئينگ 727 به شماره پرواز 277 متعلق به شركت هواپيمايي جمهوري اسلامي ايران (هما) است كه قصد داشت در فرودگاه اروميه فرود بيايد اما از اين امر انصراف داد كه حين انصراف از نشستن در فرودگاه اروميه ارتباطش با برج مراقبت اين فرودگاه قطع شد.
ایسنا: اولين سقوط هواپيما سال جاري در ساعت 19:45 يكشنبه 19 ديماه در حوالي شهر اروميه رخ داد تا باز هم سايه مرگ در آسمان هواپيمايي ايران سنگيني كند و مرگ 77 تن و زخميشدن 27 تن از مسافران را رقم بزند. گزارشهاي اوليه حاكي از سقوط يك فروند هواپيماي مسافربري در حوالي اروميه با 105 نفر خدمه و مسافر بود كه عصر روز گذشته (يكشنبه) با يك ساعت تاخير تهران را به مقصد اروميه ترك كرد اما به دليل مه شديد و بدي آب و هوا در نزديكي اروميه در دشت نزديك به «كليسا كندي» سقوط كرد. بررسيها نشان داد كه اين هواپيماي بوئينگ 727 به شماره پرواز 277 متعلق به شركت هواپيمايي جمهوري اسلامي ايران (هما) است كه قصد داشت در فرودگاه اروميه فرود بيايد اما از اين امر انصراف داد كه حين انصراف از نشستن در فرودگاه اروميه ارتباطش با برج مراقبت اين فرودگاه قطع شد. در اولين اظهارنظرها يك منبع آگاه موفق نشدن خلبان به نشستن در فرودگاه اروميه و شرايط نامساعد جوي، بارش باران و ديد كم (زير هزار متر) را علت وقوع اين حادثه عنوان كرد. همچنين عباسي مصيبي - مديركل روابط عمومي سازمان هواپيمايي كشوري نيز از تشكيل ستاد مديريت بحران استان آذربايجان غربي خبرداد و گفت: كميسيون بررسي سوانح سازمان هواپيمايي كشوري به محل اين حادثه اعزام شده و گروه امداد و نجات در حال رسيدگي به وضعيت مسافران اين پرواز هستند. به گزارش ايسنا، شاهرخ نوشآبادي، مديركل روابط عمومي شركت هواپيمايي جمهوري اسلامي ايران (هما) به ايسنا اظهار كرد: هواپيماي بويينگ 727 اين شركت هنگام فرود در پنج مايلي فرودگاه اروميه بهدليل شرايط نامساعد جوي و ديد كم دچار سانحه شده است. همچنين حميد بهبهاني وزير راه و ترابري نيز در اولين اظهارنظر خود نسبت به اين حادثه با بيان اينكه بر اساس اطلاعات اوليه، 94 مسافر و 11 خدمه در پرواز سانحه ديده اروميه بودهاند، گفت: الحمدالله تلفات در اين سانحه كم است. بهبهاني شامگاه روز يكشنبه از تهران به تبريز پرواز كرد و همراه استاندار آذربايجان شرقي از محل سانحه بازديد كرد و به ايسنا گفت: با توجه به اينكه هيچگونه آتشسوزي براي اين هواپيما رخ نداده، تلفات در اين حادثه كم است. وي افزود: براي مشخص شدن علت اين حادثه منتظر هستيم جعبه سياه هواپيما مورد بررسي كميسيون بررسي سوانح سازمان هواپيمايي كشوري قرار گيرد. حضور نيروهاي امدادي 15 دقيقه پس از سانحه قابل قدرداني است به گفته وزير راه و ترابري در اين سانحه تعدادي از مسافران سالم هستند كه ميتوانند بگويند چه مشكلي پيش آمده است. وزير راه و ترابري اظهار كرد: حضور نيروهاي امدادي 15 دقيقه پس از سانحه قابل قدرداني است. تمامي نيروهاي امدادي به خصوص آتشنشاني با وجود شرايط نامناسب جوي توانستند به خوبي و تنها در 15 دقيقه در صحنه حادثه حضور پيدا كرده و امدادرسانيهاي خود را آغاز كنند كه اين قابل تشكر است. وي اظهار اميدواري كرد تا در آينده با تمهيدات صورت گرفته چنين سوانح و حادثههايي در كشور بوجود نيايد. به گزارش ايسنا، بعد از گذشت حدود 13 ساعت از وقوع حادثه سقوط هواپيماي بوئينگ در نزديكي اروميه تلفات جاني اين حادثه 77 تن اعلام شد و احمد مجيدي، رييس ستاد مديريت بحران وزارت راه وترابري نيز با بيان اين كه اين حادثه 26 مجروح و دو مفقود در پي داشته است افزود: مجروحان اين حادثه در بيمارستانهاي اروميه بستري هستند و حال يكي از آنها وخيم گزارش شده است. مجيدي اظهار كرد: دو نفر كه در اين حادثه مفقود شدهاند، هنوز مشخص نشده كه در بيمارستان بستري هستند يا فوت شدهاند يا شايد در ميان قطعات هواپيما باشند كه قرار است با بررسيهاي امروز وضعيت آنها مشخص شود. مجيدي افزود: خلبان قصد فرود آمدن در اطراف فرودگاه اروميه را نداشته اما به دليل نامشخص هواپيما در پنج مايلي فرودگاه و در محل باغات يك روستا دچار حادثه شده است. به گزارش ايسنا، دكتر ملازاده، رييس دانشگاه علوم پزشكي اروميه نيز تعداد مجروحان اين حادثه را 27 تن و كشتهشدگان را 77 نفر اعلام كرد و افزود: 23 تن از قربانيان اين حادثه خانم و 54 نفر ديگر آقا بودند و پزشكان قانوني در حال تعيين هويت كشتهشدگان هستند، همچنين حال 27 نفر مجروح اين حادثه را مطلوب گزارش شده است. همچنين محمودمظفر، رييس امداد و نجات جمعيت هلال احمر در گفتوگو با ايسنا از اعزام سگهاي زندهياب اين جمعيت براي جستجوي دو مسافر مفقود شده سانحه هوايي تهران - اروميه خبرداد. وي با بيان اينكه تيمهاي امداد و نجات جمعيت هلال احمر از دقايق اوليه اعلام سقوط هواپيما در حوالي اروميه به محل اعزام شدند، گفت: بيش از يكصد امدادگر جمعيت هلال احمر شب گذشته به امدادرساني به مصدومان و كشتهشدگان اين حادثه پرداختند. مظفر با بيان اينكه امدادگران تا صبح امروز (دوشنبه) به امدادرساني و تجسس منطقه مشغول بودهاند، تصريح كرد: با اعلام مفقود شدن دو تن از سرنشينان اين هواپيما امدادگران هلال احمر با استفاده از سگهاي زندهياب و دستگاههاي پيشرفته برش در حال تجسس منطقه براي يافتن مفقودان هستند. دكتر افتخاري رييس سازمان پزشكي قانوني استان آذربايجان غربي با اعلام اين كه در بين کشتهشدگان يک نوزاد و دو کودک وجود دارد، افزود: اثر سوختگي در پيكر كشتهشدگان ديده نميشود و براي بررسي بيشتر بايد مورد معاينه قرار گيرند. مفقودالاثري بين مسافران هواپيماي بوئينگ وجود ندارد تمامي اجساد قابل شناسايي است به گزارش ايسنا، درحالي كه مسئولان ذيربط از مفقودالاثرشدن دو تن ازمسافران خبرداده بودند اما ميررحيم فخرز، رييس مركز تشخيص هويت پليس آگاهي ناجا اظهار كرد كه تاكنون گزارشي درباره مفقودالاثر بودن مسافران هواپيماي بوئينگ 727 به مركز تشخيص هويت داده نشده است. وي ادامه داد: تمام اجساد قربانيان اين حادثه قابل شناسايي است و هيچ مشكلي در اين رابطه وجود ندارد. فخرز با بيان اينكه پس از وقوع حادثه آمادگي خود را براي شناسايي اجساد قربانيان از طريق آزمايش DNA اعلام كرديم تصريح كرد: خوشبختانه براي شناسايي هويت جانباختگان، نيازي به انجام اين آزمايش نيست و تمام اجساد از طريق مدارك شناسايي و چهره هويتشان قابل شناسايي است. وي ادامه داد: با توجه به اين كه اجساد اين حادثه قابل شناسايي هستند، مشخص شدن هويت اين افراد منوط به رويت خانوادههاست و با گرفتن عكس از چهره آنان خانوادههاي قربانيان ميتوانند قربانيان را شناسايي كنند. در ادامه روند امدادرساني و بررسي وقوع اين حادثه مديركل مديريت بحران استان آذربايجان غربي از ادامه كاوش براي پيدا كردن جعبه سياه هواپيماي بوئينگ حادثه ديده خبر داد. ذوالفقاري در اين باره به ايسنا اظهار كرد: در حال حاضر كاوش براي يافتن جعبه سياه هواپيما حادثه ديده از سوي كارشناسان وزارت راه آغاز شده است، اما تا اين لحظه جعبه پيدا نشده است. همچنين احمد مجيدي، معاون وزير راه و ترابري نيز درباره جعبه سياه اين هواپيما گفت: يك قطعه از هواپيما توسط گروه امداد و نجات شب گذشته پيدا و به فرمانداري اروميه تحويل داده شده اما كميسيون بررسي سوانح سازمان هواپيمايي كشور اين قطعه را به عنوان جعبه سياه تاييد نكرده است. وي ادامه داد: كميسيون بررسي سوانح سازمان هواپيمايي كشوري به منظور پيدا كردن جعبههاي سياه هواپيما درخواست انتقال جرثقيل به محل را داده تا با جابهجايي هواپيما بتوان از حفره داخلي هواپيما، جعبههاي سياه را پيدا كرد. البته جعبه سياه علت سقوط را تعيين نميكند و 11 گروه متخصص بايد عوامل بروز سانحه را بررسي و در نهايت جمعبندي و نتيجه را اعلام كند كه يك گروه از اين 11 دسته تخصصي بررسي سوانح وظيفه بررسي نوارهاي FDR و CBR را دارند. مجيدي در پاسخ به اينكه با توجه به نامساعد بودن شرايط جوي فرودگاه اروميه چرا اين پرواز انجام شده است؟ گفت: زمان برخاستن هواپيما از فرودگاه مهرآباد طبق اعلام هواشناسي فرودگاه اروميه ديد كافي وجود داشته و فرودگاه مجوز پرواز را داده بوده اما ممكن است در طي زمان پرواز شرايط جوي نامساعد شده و ديد فرود براي خلبان كاهش يافته باشد كه خلبان تصميم به بازگشت به تهران را گرفته اما در نزديكي فرودگاه به دليل نامشخص دچار حادثه شده است. به گزارش ايسنا، هواپيماهاي بوئينگ 727 در ايران بالاي سي سال سن دارند كه براساس اعلام يك منبع آگاه اين هواپيما از سال 1974 ميلادي به عنوان هواپيماي كاركرده به ايران تحويل داده شده است. همچنين در پي وقوع سقوط هواپيماي بوئينگ جواد جهانگيرزاده، نماينده مردم اروميه در مجلس درباره آخرين وضعيت حادثهديدگان و مجروحان در حادثه سقوط هواپيماي مسافربري تهران - اروميه اظهار كرد: اگر امداد مردمي نبود خيلي از مجروحان اين حادثه فوت ميكردند. بعضا خودروهاي بزرگ آتشنشاني جلوي مردم را گرفته و راه عبور و مرور ماشينهاي امداد را ميگرفتند و اين نقص در هواي بسيار سرد دو چندان جلوه ميكند. جهانگيرزاده با بيان اينكه اگر هواپيما كمي جلوتر دچار سانحه ميشد به رودخانه سقوط ميكرد، گفت: مردم عادي روستاهاي اطراف اعم از روستاهاي قره حسنلو، كليسا كندي، ترمني، حصار، به محض شنيدن خبر سانحه به محل آمده و بسياري مجروحان را به بيمارستانها منتقل كردند. همچنين قاضيپورنماينده مردم اروميه در مجلس با بيان اينكه علت اين حادثه هنوز مشخص نيست، گفت: آنچه مشخص است آن است كه خلبان بر اوضاع مسلط بوده، چرا كه هواپيما در مسير كشيده شده است. وي با بيان اينكه اهالي روستاهاي اطراف كمك بسياري در امدادرساني به سانحهديدگان كردهاند، گفت: همدلي كليه مردم و مسئولان در اين حادثه بسيار مشهود است. به گزارش ايسنا، علي اكبرآقايي، رييس كميسيون عمران مجلس از بررسي دلايل سقوط هواپيماي تهران - اروميه با حضور وزير راه و ترابري و مسئولان ذيربط خبر داد. وي با اعلام اين خبر و ضمن عرض تسليت به خانواده بازماندگان اين حادثه گفت: دستور دادم روز يكشنبه اولين دستور كميسيون عمران بررسي اين حادثه باشد. آقايي ادامه داد: طبق مقررات ايكائو در اولين لحظه بروز سانحه، كميسيون بررسي سانحه كه صلاحيت رسيدگي و اظهارنظر نسبت به چگونگي سقوط هواپيما را دارد، تشكيل ميشود. نماينده مردم سلماس گفت: اين كميسيون زير نظر رييس سازمان هواپيمايي كشوري و با حضور خلبانان و مسئولان مجرب و حتي اعضاي دادستاني تشكيل ميشود و روند كار با توجه به اطلاعات پروازي مانند جعبه سياه و مكالمات كابينه بررسي ميشود؛ در اين زمينه آخرين نظر قانوني كه در مراجع قضايي و رسمي كشور قابل استناد است، اظهارنظر كميسيون بررسي سانحه بوده كه در حادثه هواپيمايي تهران و اروميه نيز اين كميسيون كار خود را آغاز كرده است. رييس كميسيون عمران مجلس با اشاره به حضور وزير راه و ترابري، برخي مسئولين مانند رييس سازمان هواپيمايي كشور، رييس شركتهاي فرودگاههاي كشور و اعضاي كميسيون بررسي سانحه در جلسه روز يكشنبه كميسيون عمران مجلس گفت: اين موضوع را پيگيري ميكنيم تا مساله علتيابي شود و اميدواريم در آينده از چنين حوادث تلخي جلوگيري شود . ديدم كه بال هواپيما به جايي برخورد كرد و جرقه زد چرا عليرغم شرايط نامساعد جوي، به هواپيما اجازه پرواز دادند؟ به گزارش ايسنا، دو تن از مصدومان حادثه هوايي پرواز بوينگ تهران ـ اروميه كه در بيمارستان امام خميني اروميه بستري هستند به شرح سانحه پرداختند. نسرين فتاحزاده درباره وقوع اين حادثه اظهار كرد: خلبان نيم ساعت بعد از پرواز اعلام كرد كه كمربندها را براي فرود ببنديد كه هواپيما وارد مه شد، ظاهرا هواپيما راه خود را گم كرده بود و اين باعث شد كه بيش از نيم ساعت در هوا بمانيم. وي افزود: مسئولان هواپيما داخل كابين مشغول صحبت بودند و تلاش ميكردند اما به مسافران اعلام نكردند كه مشكلي پيش آمده، من درباره وضعيت هواپيما به مهماندار تذكر دادم. اين مصدوم ادامه داد: هواپيما كه ظاهرا راه خود را گم كرده بود به يك مسير ديگري رفت و يك لحظه چراغهاي هواپيما خاموش شد. وي با بيان اينكه من ديدم كه بال هواپيما به يك جايي خورد و جرقه زد، افزود: وقتي بال جرقه زد مسئولان باز هم هيچ اطلاعي به مسافران ندادند. فتاحزاده با بيان اينكه پس از وقوع حادثه از آخرين نفرهايي بودم كه از داخل هواپيما بيرون آوردند، گفت: براي عمليات نجات مسافران كه حدود دو ساعت به طول انجاميد، صندليها را بريدند و مرا از داخل هواپيما بيرون آوردند كه من در آن زمان از ترس بيهوش شده بودم. وي خدماترساني مسئولان بيمارستان امام (ره) را مطلوب عنوان كرد و گفت: پرسنل بيمارستان از هيچ كمكي براي بهبود حال بيماران فروگذار نكردند. اين مصدوم سانحه هوايي اروميه گفت: چرا مسئولان هواپيمايي با وجودي كه هوا از لحاظ جوي بسيار نامساعد بود، اجازه پرواز ميدهند تا جان هموطنان اين گونه به خطر بيافتد. مردم براي برقراري پرواز فشار ميآورند بهبهاني وزير راه و ترابري درباره علت انجام اين پرواز با وجود شرايط بد جوي به ايسنا، گفت: اطلاعرساني درباره شرايط جوي صورت ميگيرد اما مردم براي برقراري پرواز فشار ميآورند؛ ضمن اينكه شرايط جوي دائما تغيير ميكند و ممكن است زمان برخواستن يك هواپيما شرايط جوي مناسب باشد اما زمان فرود آن هوا نامساعد شود يا زمان يك پرواز هوا مناسب و زمان پرواز بعدي هوا نامناسب شود. به گفته وزير راه و ترابري زماني كه اين هواپيما از تهران به مقصد اروميه پرواز كرده شرايط جوي مناسب بوده و مشكلي در فرودگاه اروميه وجود نداشته است. حسين حقيقي ديگر مصدومان حادثه هواپيمايي اروميه نيز به ايسنا، گفت: در هنگام حادثه هواپيما در مرحله اول تكان شديدي خورد و چراغها خاموش شد و خلبان گفت كه بايد نشست اضطراري داشته باشيم. وي تصريح كرد: در همين حال هواپيما مانند فيلمهايي به زمين اصابت كرد كه من نيز بيهوش شدم و ديگر چيزي نفهميدم. به گزارش ايسنا، تا زمان مخابره خبر اداره کل پزشکي قانوني استان آذربايجان غربي از مجموع 77 قرباني تاكنون اسامي 63 نفر را كه اجساد آنها شناسايي شده منتشر كرد: 1. آيلين گشاده فکر/ کودک دختر 2. احسان محرابي 3. امين پروين پور 4. اوين حکمت آرا/ زن 5. حسن پاشا رضايي 6. حسين جمشيدي 7. ساجد رکاب 8. شايان ترس لي/ زن 9. شميم زينال زاده 10. عبدالکريم نژاد حسيني 11. علاء الدين اميرنظمي افشار 12. علي ارس خاني 13. علي خدابخش 14. فريدون حاتمي 15. کامران اميري 16. محمد سعيدي 17. مطهره خوش نويس 18. منوچهر يوسفيان 19. منيره صلح جو 20. نير عليزاده/ زن 21. ولي ايلاتي 22. هما حورفر 23. ياسر حيدرنژاد 24. محمد علي ريحاني فر 25. سون گشاده فکر/ نوزاد چهارماهه دختر 26. فريدون دادرس 27. قاسم قلندري 28. کريم قلوبي 29. کريم کرباسيان 30. محمد حسين افشاري 31. نشتيمان قاسم لونيا/ زن 32. ابراهيم حسن زاده گويجه لو 33. حسين زياد ثانوي 34. ترنم پروين پور 35. عباس عباس بيگي 36. ناهيده مقبل/ زن 37. جعفر بناساز 38. محمد فيضي 39. زهرا ستوده مرام 40. مهوش صفوي 41. مهدي اسدزاده 42. سودابه کربلايي غلامي 43. فرنود شکوهي 44. علي نعمتي 45. صنم عموزاده طباطبايي 46. عبدالعلي بهشتي دانالو 47. فرهاد فرهادي قره قشلاق 48. پرويز فاتحي 49. محرم احمدي 50. وحيد جنگ مياني 51. محمد رضا فرهومند 52. احمد نجفي پر 53. آرش پارسا 54. سيد حميد فضل پور 55. نوشين جلالي 56. مهدي غفوري 57. جواد سربازي 58. مرتضي رستگار 59. محمد رضا قره تپه 60. مينا برنجي 61. نسيم شهروي 62. بتول سمساري 63. منيره محمودي همچنين اورژانس كشور نيز اسامي 27 تن از مصدومان اين سانحه هواپيمايي را به شرح زير اعلام كرد: 1- غلام فنايي اوسلانلو 2- مجيد باقري 3- مريم سقاتربتي 4- شيرزاد حسن زاده 5- مونس مظفري 6- مريم مولا محمدي 7- علي افسري 8- زهرا آهويي(خدمه پرواز) 9- حامد گنجعلي 10- مريم کماني 11- منصوره دهقان پور 12- رها جبارپور 13- حسين حقيقي 14- امير رشکين 15- محمد سنگي 16- نسرين فتاح زاده 17- جوانشير بايراملو 18- محمد ديلمي 19- راضيه امير ذهني 20- محسن عسگرزاده 21- يعقوب مزراعلي 22- حورا عبداله محمد 23- جميل دهقاني 24- نرگس ضرغامي صولت 25- شوآن کامياران محمد 26- مهدي رضايي حمزه 27- بهنام اسماعيلي اسامي 14 جسد شناسايي نشده درصورت احراز هويت منتشر ميشود.
دیدگاه تان را بنویسید