چه کسانی زورشان به ریشه کنی قاچاق می‌رسد؟

علی فاضلی رئیس اتاق اصناف پیش از این گفته بود: «قاچاق سازمان یافته بیش از ۱۵ سال است که در کشور رسوخ کرده است، طی ده سالی که اوج درآمدهای نفتی کشور بود، قاچاق رشد عجیبی پیدا کرد. این موضوع نشان می دهد که بالا رفتن قیمت نفت و البته شاید اوج گرفتن تحریم های اقتصادی از عواملی بودند که به تقویت شبکه های گسترده قاچاق در کشور کمک کرده است. شبکه هایی که مبارزه با آن ها حتماً مشکل‌تر از جمع آوری کالای قاچاق از مغازه داران خرد و یا کولبرها است.» این سخنان نشان می دهد مبارزه با قاچاق ابعاد گسترده‌تری از طرح‌های ضربتی موقت دارد. در پاره ای موارد متغیرهای اقتصادی نقش تعیین کننده‌تری دارند تا برخورد پلیسی و سلبی. هر چند هر دو در کنار هم لازم هستند.

شفاف‌سازی رویه های گمرکی،جایگاه این نهاد نظارتی را در اقتصاد ایران ارتقا داده است.جایگاهی که در بین گمرکات جهان در مقام سومین گمرک شفاف هم ارتقا داده است.

روزانه به طور میانگین ۲۰۰۰ کانتینر از بندر شهید رجایی وارد می شود که بخشی از این کانتینرها واردات قطعی بوده و بخش دیگری به ترانزیت خارجی از طریق بندر شهید رجایی اختصاص دارد. در سال ۱۳۹۵ در مجموع ۴۴ میلیون تن انواع کالا از این گمرک صادر و مقدار ۱۰ میلیون تن نیز وارد کشور شد. علاوه بر این مقدار ۵میلیون تن انواع کالا نیز از طریق گمرک شهید رجایی بندر عباس در سال ۱۳۹۵ ترانزیت شده است که در مقایسه با سال ۱۳۹۴ به میزان ۳۳ درصد رشد داشته است.