مسئول فاجعه قطار تبریز، حمل‌ونقل تهران را در دست گرفت!

137 آنلاین براساس انتصابات جدیدی که محمدعلی نجفی، شهردار جدید تهران داشته، پورسید، مدیرعامل سابق راه آهن و معاون عباس آخوندی به عنوان معاون حمل و نقل و ترافیک تهران انتخاب شد.

محسن پورسیدآقایی از ۱۳۹۲ تا ۱۳۹۵ مدیر راه‌آهن ایران و معاون وزیر راه و شهرسازی بود. وی پس از فاجعهٔ برخورد قطار در محور سمنان-دامغان در ۶ آذر ۱۳۹۵ از مقام خود استعفا داد تا به این روش از حاشیه های بعدی برای عباس آخوندی جلوگیری کند. برخورد قطار در محور سمنان-دامغان به حادثه برخورد دو قطار مسافربری در حوالی «ایستگاه هفت خوان» در محور سمنان-دامغان اشاره دارد. در این حادثه که در ساعت ۷:۲۲ صبح روز جمعه ۵ آذر ۱۳۹۵ به وقوع پیوست، قطار سمنان به مشهد از پشت به قطار تبریز به مشهد که در همان ریل متوقف بود، برخورد کرد. در پی برخورد دو قطار، چهار واگن از ریل خارج و پنج واگن نیز دچار حریق شدند. در این حادثه ۴۷ نفر کشته و ۱۰۳ نفر نیز مصدوم شدند. این حادثه یکی از مرگبارترین حوادث ریلی در ایران پس از حادثه قطار نیشابور به شمار می‌رود. پس از حادثه، عباس آخوندی، وزیر راه و شهرسازی در مصاحبه‌ای اعلام کرد: «همه مسافران تحت پوشش بیمه‌اند و از این نظر جای هیچ نگرانی نیست.» که این مصاحبه، واکنش‌های مختلفی را در شبکه‌های اجتماعی و محافل سیاسی در پی داشت. اما برخی نیز، استعفای مدیر عامل راه‌آهن را اقدامی برای عدم ورود ناظران به ماجرای سیستم کنترل هوشمند قطار و فرار به جلو، جهت عدم پی‌گیری فساد در راه‌آهن می‌دانند. رضا سراج، در یادداشتی در کانال تلگرامش مدعی شد که برخی از مدیران ارشد راه‌آهن، با ایجاد شرکت‌هایی به نام خود و یا همسرانشان، کارفرما، مجری، ناظر و تحویل گیرنده سیستم ۴۰۰ میلیارد تومانی کنترل هوشمند بودند که نتیجه‌اش این حادثه شده است. حال پورسید از سوی نجفی به عنوان معاون حمل و نقل و ترافیک تهران منصوب شده که سابقه درخشانی در مناصب قبلی خود ندارد و عملکرد وی با حوادث خونباری چون حادثه قطار تبریز- مشهد گره خورده است. به نظر می رسد لزوم وجود مکانیزم هایی برای بررسی صلاحیت مقامات در مدیریت شهری تهران امری اجتناب ناپذیر است، چرا که مادر شهر تهران یک ششم جمعیت کشور را در خود جای داده و هر گونه تصمیم اشتباهی بازی با سرنوشت میلیون ها شهروند را در پی خواهد داشت.