شگرد خودروسازان برای مقابله با ارزانی خودرو/دلایل گرانی خودرو

کد خبر: 957790

در یک هفته اخیر روند کند فاکتور کردن خودروها و کاهش عرضه عاملی شده تا بازار شاهد افزایش قیمت خودروها در انواع محصولات باشد.

شگرد خودروسازان برای مقابله با ارزانی خودرو/دلایل گرانی خودرو

خبرگزاری تسنیم: این روزها در بازار خرید و فروش خودرو معامله‌ای انجام نمی شود و همه خریداران تمایلی به خرید خودرو ندارند. البته روند کاهشی قیمت خودرو در طول ماه‌های اخیر نقش زیادی در تردید خریداران برای خرید خودرو داشته است. از آن طرف گویا خودروسازان تمایلی به روند کاهشی قیمت ها ندارند و به نوعی با کاهش عرضه مانع ارزانی خودرو در بازار شده اند.

در یک هفته اخیر روند کند فاکتور کردن خودروها و کاهش عرضه محصولات عاملی شده تا نمودار قیمت خودرو مسیر افزایشی را طی کند به نحوی که که سمند ال ایکس امروز به 78 میلیون تومان رسید. این در حالی است که قیمت این خودرو در هفته گذشته 72میلیون تومان بود.علاوه بر این پراید نیز امروز 47 میلیون و 700 هزار تومان قیمت گذاری شده در حالی که این خودرو هفته گذشته 45 میلیون و 500 هزار تومان بود.

تغییرات قیمتی 10 روزه گذشته قیمت برخی از محصولات ایران خودرو و سایپا در بازار :

ردیف

نوع خودرو

قیمت خودرو 10 مهرماه

قیمت خودرو 20 مهرماه

1

قیمت پراید 111

45 ،500 ،000

47 ، 700 ، 000

2

قیمت پراید 131

41 ،500 ،000

42 ، 900 ، 000

3

قیمت پراید 151

43 ، 300 ، 000

44 ، 600 ، 000

4

قیمت چانگان

170 ، 000 ، 000

173 ، 000 ، 000

5

قیمت تیبا صندوق دار

48 ، 700 ، 000

50 ، 600 ، 000

6

قیمت ساینا دنده ای

54 ، 300 ، 000

56 ، 500 ، 000

7

قیمت پژو 405

71 ، 500 ، 000

73 ، 500 ، 000

8

قیمت پژو SLX

79 ، 700 ، 000

82 ، 600 ، 000

9

قیمت پژو 405 دوگانه سوز

75 ، 400 ، 000

74 ، 700 ، 000

10

قیمت پژو پارس

90 ، 000 ، 000

89 ، 000 ، 000

12

قیمت پژو 206 تیپ 2 ( فول)

77 ، 000 ، 000

81 ، 800 ، 000

13

قیمت پژو 206 تیپ 5(فول)

91 ، 900 ، 000

97 ، 300 ، 000

14

قیمت پژو 206 V8 صندوقدار ( فول)

91 ، 800 ، 000

96 ، 500 ، 000

15

قیمت سمند ال ایکس (LX)

73 ، 000 ، 000

72 ، 900 ، 000

16

قیمت سمند EF7

80 ، 300 ، 000

78 ، 900 ، 000

18

قیمت دنا

100،000،000

108 ، 000 ، 000

19

قیمت دنا پلاس توربو

162،000،000

164 ، 000 ، 000

20

قیمت پژو 207 دنده‌ای

116 ، 000 ، 000

124 ، 000 ، 000

22

قیمت H30 ( تیپ 2)

130 ، 000 ، 000

128 ، 000 ، 000

23

قیمت استپ وی

176 ، 000 ، 000

180 ، 000 ، 000

24

قیمت پژو 207 اتوماتیک

156،000،000

166 ، 000 ، 000

25

قیمت پژو2008

295 ، 000 ، 000

303 ، 000 ، 000

26

قیمت رانا

74 ، 800 ، 000

78 ، 000 ، 000

دلایل گرانی خودرو/یک چهارم پول پراید بابت سود وام بانکی از مردم گرفته می‌شد

عضو کمیسیون صنایع مجلس با بیان اینکه در هر خودرو از جیب خریداران یک میلیون تومان بابت سود وام‌های معوق بانکی خودروسازان پرداخت می‌شود، گفت: وقتی پراید 19 میلیون تومان بود 5 و نیم میلیون تومان از جیب مردم به دلیل عدم کفایت مدیریت برداشت می‌شد.

حجت‌الاسلام سیدجواد حسینی‌کیا عضو هیأت رئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در گفت‌وگو با خبرنگار پارلمان خبرگزاری فارس، گفت:‌علت اینکه قیمت خودرو در کشورمان بالاست به عوامل متعددی بازمی‌گردد که بخشی از آن هزینه‌های ناشی از سوء مدیریت است.

وی افزود:‌وقتی که پراید 19 میلیون تومان بود 5 و نیم میلیون تومان هزینه عدم کفایت مدیریتی از جیب مردم برداشت می‌شد.

عضو هیأت رئیسه کمیسیون صنایع مجلس تصریح کرد: متاسفانه خودروسازان وام‌هایی از بانک‌ها گرفته‌اند که به دلیل آنکه نتوانستند اقساط خود را پرداخت کنند و به صورت مستمر آن را استمهال کرده و معوق شده عملا سود آن زیاد شد و در هر خودرو از جیب خریداران یک میلیون تومان بابت سود وام‌های معوق پرداخت می‌شود.

حسینی‌کیا افزود: نیروی انسانی مازاد فراوانی که در خودروسازان وجود دارد توانسته هزینه‌های فراوانی به آنها تحمیل کند به طوری که در سایپا 11 هزار نیروی مازاد و ایران خودرو بیش از این رقم اضافه نیرو دارد که همین موضوعات باعث می‌شود که هزینه‌های تولید خودرو بالا برود.

وی گفت:‌عدم هزینه‌کرد در حوزه تحقیق و توسعه (R&P) باعث شده است نتوانسته‌ایم به عنوان خودروساز مطرح شویم. ضمن اینکه خودروسازان در زمینه ذائقه سنجی بازار و مردم عملکرد مناسبی نداشته و در زمینه طراحی پلت فرم اقدام نکرده‌ایم.

عضو هیأت رئیسه کمیسیون صنایع مجلس افزود:‌باید تلاش کنیم خودروسازان به سمت تولید خودروهای ارزان قمیت، صادرات محور و رقابت پذیر بروند.

حسینی‌کیا گفت: در شرایط فعلی در حال حرکت به سمت رشد و شکوفایی در صنعت خودرو هستیم و با وجود تحریم‌های فعلی ظرفیت و پتانسیل حمایت از داخلی سازی قطعات و توجه ویژه به تحقیق و توسعه بیشتر شده است.

وی افزود:‌پیش‌بینی می‌شود با ثباتی که در بازار خودرو فراهم شده است شاهد کاهش قیمت خودرو باشیم.

عضو هیأت رئیسه کمیسیون صنایع مجلس در پایان خاطرنشان کرد: بیش از 60 درصد بازار واردات قطعات خودرو در دست 5 یا 6 نفر است.اما وقتی به قطعه سازان داخلی بهای بیشتری داده شود این موضوع نیز تغییر خواهد کرد.

۰

دیدگاه تان را بنویسید

 

اخبار مرتبط سایر رسانه ها

    Markets

    نیازمندیها

    تازه های سایت

    سایر رسانه ها