طرح انتقال سهمیه سوخت به کارت بانکی چه مزایایی دارد؟؟
وی در ادامه اظهار کرد: یکی از مزیتهای این طرح این است که کارت سوخت دیگر در اختیار دیگران قرار نمیگیرد یا امکان سوءاستفاده از آن در بحث قاچاق و موارد دیگر کاهش پیدا میکند
رئیس کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی با تشریح اهداف و مزایای اجرای آزمایشی طرح انتقال سهمیه سوخت از کارت سوخت به کارت بانکی، گفت: این اقدام در راستای صرفهجویی، مدیریت مصرف و جلوگیری از سوء استفادههای احتمالی در حوزه سوخت انجام میشود.
حجت الاسلام موسی احمدی، نماینده مردم بوشهر در مجلس شورای اسلامی در گفتوگو با ایسنا با اشاره به اجرای آزمایشی طرح انتقال سهمیه سوخت به کارت بانکی از تیرماه گفت: یکی از اقداماتی که در بحث صرفهجویی و مدیریت مصرف سوخت میتواند اتفاق بیفتد، انتقال سهمیه از کارت سوخت به کارت بانکی است. کارت بانکی که متعلق به مالک خودرو باشد؛ وقتی مشخص باشد که دقیقاً کارت بانکی مربوط به مالک خودرو است، همان فرد میتواند از آن بنزین استفاده کند.
با انتقال سهمیه سوخت به کارت بانکی امکان قاچاق کاهش پیدا میکند
وی در ادامه اظهار کرد: یکی از مزیتهای این طرح این است که کارت سوخت دیگر در اختیار دیگران قرار نمیگیرد یا امکان سوءاستفاده از آن در بحث قاچاق و موارد دیگر کاهش پیدا میکند. همچنین در گذشته ممکن بود کارت جایگاه در اختیار جایگاهدار باشد و به هر دلیلی به برخی افراد خدمات ارائه شود و به برخی دیگر ارائه نشود، اما در این روش سهمیه بنزین به جایی میرسد که باید مصرف شود.
افراد به طور دقیق از سهمیه سوخت خود مطلع خواهند شد
رئیس کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی با اشاره به مزیتهای اجرای این طرح تصریح کرد: چند مزیت بسیار خوب در این طرح وجود دارد؛ از جمله اینکه فرد به طور دقیق از میزان سهمیه سوخت خود مطلع است و سوخت در کارت خود او قرار دارد. از طرف دیگر با اجرای این طرح تا حد بالایی جلوی قاچاق سوخت گرفته خواهد شد.
هنوز بخشی از زیرساختها تکمیل نشده است
نماینده مردم بوشهر در مجلس از برگزاری جلسهای در کمیسیون انرژی مجلس درباره این موضوع خبر داد و گفت: روز یکشنبه جلسهای در رابطه با همین موضوع در کمیسیون انرژی داریم. کمیسیون انرژی فردا با حضور وزارت اقتصاد، سازمان بهینهسازی و وزارت نفت جلسه خواهد داشت تا درباره نحوه اجرای این طرح و جزئیات آن مذاکره و تصمیمگیری شود. وزارت نفت میگوید هنوز وزارت اقتصاد زیرساختهای لازم برای اجرای این طرح را آماده نکرده است.
این نماینده مجلس با اشاره به تجربه اجرای آزمایشی این طرح در گذشته گفت: ما قبلاً هم به صورت پایلوت در جایگاههای شهرداری تهران این کار را قبل از جنگ انجام داده بودیم، اما پس از آغاز جنگ این موضوع تقریباً مسکوت ماند.
پایش الکترونیکی مصرف سوخت در دستورکار است
احمدی با تاکید بر اینکه اهتمام مجلس و دولت بر اجرای این طرح است، افزود: این موضوع در قانون برنامه هفتم توسعه نیز آمده است. علاوه بر آن، در بحث ارائه خدمات الکترونیکی نیز آن را دنبال میکنیم. از طرف دیگر پایش الکترونیکی مصرف نیز در دستور کار است. به محض استفاده از سهمیه سوخت، پیام الکترونیکی برای فرد ارسال شود و میزان مصرف به وی اطلاع داده شود. ما روی نرمافزاری کردن و الکترونیکی کردن فرآیند سوخت گیری اهتمام داریم و بر اساس برنامه با جدیت آن را پیگیری میکنیم.