راه‌اندازی کارگاه ساخت «پهباد»

کد خبر: 321478

مدیر کارگاه‌های فنی‌مهندسی هواپیما در دانشکده صنعت هواپیمایی ادامه داد: از جمله فعالیت‌های فوق برنامه در این دانشکده در راستای وجود پایه آکادمیک قوی، ساخت و طراحی بود، این انگیزه را در میان دانشجویان حس کردیم و کمک کردیم کارگاه ساخت هواپیمای بدون سرنشین (پهباد یا UAV) در این دانشکده راه‌اندازی شد.

فارس: مدیر کارگاه‌های فنی‌مهندسی هواپیما در دانشکده صنعت هواپیمایی گفت: یکی از فعالیت‌های فوق برنامه این دانشکده ساخت و طراحی بود، این انگیزه را بین دانشجویان حس کردیم و کارگاه ساخت هواپیمای بدون سرنشین (پهباد یا UAV) راه‌اندازی شد. فرداد ایزدی در مراسم فارغ‌التحصیلی دانشجویان دانشکده صنعت هواپیمایی کشوری اظهار داشت: این دانشکده بیش از 60 سال قدمت دارد و در زمینه آموزش فنی، مراقبت پرواز، الکترونیک و مخابرات هواپیمایی فعالیت می‌کند. وی افزود: یکی از موارد خاصی که دانشکده براساس آن بنا شده است، داشتن سخت‌افزارها، تری‌نرها و وسایل کمک آموزشی منحصر به فرد بوده است، دانشجویانی که از دانشکده فارغ التحصیل می‌شوند به راحتی به صنعت زنده هواپیمایی وصل می‌کند. مدیر کارگاه‌های فنی‌مهندسی هواپیما در دانشکده صنعت هواپیمایی بیان کرد: در این راستا می‌توان به وجود 13 فروند هواپیما در دانشکده اشاره کرد که صرفاً برای مقاصد آموزشی از آنها استفاده می‌شود؛ این هواپیماها از تایپ هواپیماهای فوق سبک آغاز می‌شود تا هواپیمای جت‌ایرلاینر، که در واقع طیف بزرگی از صنعت هواپیمایی را می‌تواند برای آموزش فنی به صورت عملی پوشش دهد. ایزدی اضافه کرد: امکانات عملی دانشکده صنعت هواپیمایی این محل آموزشی را برترین در منطقه کرده است؛ در دوران تحریم فارغ‌التحصیلان همین دانشگاه بودند که صنعت هواپیمایی کشوری را سرپا نگه داشتند. مدیر کارگاه‌های فنی‌مهندسی هواپیما در دانشکده صنعت هواپیمایی ادامه داد: از جمله فعالیت‌های فوق برنامه در این دانشکده در راستای وجود پایه آکادمیک قوی، ساخت و طراحی بود، این انگیزه را در میان دانشجویان حس کردیم و کمک کردیم کارگاه ساخت هواپیمای بدون سرنشین (پهباد یا UAV) در این دانشکده راه‌اندازی شد. ایزدی افزود: در این باره دو پروپزال در حال پیگیری است و هدف اصلی آن است که بتوان در مسابقات این نوع هواپیما که هر ساله برگزار می‌شود، موفقیتی را کسب کنیم. این مقام مسئول دانشکده صنعت هواپیمایی کشوری بیان کرد: کشورهای زیادی وجود دارند که توانایی ساخت پهباد را دارند اما باید تفکیکی بین هواپیمای مدرن و هواپیمای پهباد قائل شد؛ هواپیمای مدرن تقریباً جنبه تفریحی دارد اما هواپیمای پهباد این قابلیت را دارد که بدون خلبان، دور از دید بصری و به صورت خلبان‌خودکار یک سری نقاط خاص را شناسایی کرده و مأموریت‌های خاص را انجام می‌دهد. وی با بیان اینکه ایران در زمینه ساخت پهباد پیشرفت‌های قابل ملاحظه‌ای دارد، افزود: ما در شرایط تحریم توانستیم همانند کشورهایی نظیر آمریکا و انگلیس ساخت پهباد را انجام دهیم.
۰

دیدگاه تان را بنویسید

 

اخبار مرتبط سایر رسانه ها

    Markets

    نیازمندیها

    تازه های سایت

    سایر رسانه ها