تعیین تعرفه حمل بار بر اساس قیمت جاده
محسن پور سیدآقایی افزود: اولین گامی که در این زمینه برداشته شد در حمل و نقل نفت بود که به جای تعیین تعرفه بر مبنای تن کیلومتر طی شده ، مقرر شد تعرفه ها بر مبنای مبدأ و مقصد محاسبه شود.
تسنیم:معاون وزیر راه و شهرسازی رقابت پذیری با جاده و هواپیما در حمل و نقل بار و مسافر را از سیاست های راه آهن ذکر کرد و گفت: در نظر داریم برای تمامی مسیرها و نیز ترانزیت، تعرفه‌های حمل بار بر اساس مبدأ- مقصد و بر پایه قیمت جاده تعیین شود. به گزارش روابط عمومی راه آهن جمهوری اسلامی ایران، محسن پور سیدآقایی افزود: اولین گامی که در این زمینه برداشته شد در حمل و نقل نفت بود که به جای تعیین تعرفه بر مبنای تن کیلومتر طی شده ، مقرر شد تعرفه ها بر مبنای مبدأ و مقصد محاسبه شود. وی با اشاره به در پیش بودن سفرهای نوروزی گفت: اولویت ما در ایام پیک نوروز، کیفیت خدمات و زمان بندی سیر دقیق و مناسب قطارهاست که در این زمینه بایستی نظافت و تجهیزات قطار و برخورد مناسب پرسنل با مسافرین و نیز سیرقطارها طبق زمان بندی مشخص شده مورد توجه جدی مدیران قرار گیرد. وی خاطرنشان کرد: تکریم کارکنان و شناسایی ظرفیت های آنان از دیگر مواردی است که باید مدیران به آن توجه جدی داشته باشند. معاون وزیر راه و شهرسازی همچنین به برنامه پیش بینی شده راه آهن برای سالهای آینده اشاره و تصریح کرد: برنامه راه آهن رسیدن به حمل 70 میلیون تن بار و نیز
جابجایی 39 میلیون و 800 هزار نفر مسافر در سال 96 است.
دیدگاه تان را بنویسید