روزهای پرحادثه شرکت هواپیمایی بین‌المللی پاکستان

کد خبر: 601244

سقوط یک فروند هواپیمای «ای تی آر» شرکت بین‌المللی پاکستان در هفته گذشته منجر به کشته شدن تمامی ۴۸ سرنشین آن شده و واکنش های فراوانی را در پی داشت.

خبرگزاری تسنیم: هنوز چند روز از سقوط مرگبار هواپیمای شماره 661 شرکت بین‌المللی پاکستان نمی‌گذرد که چالش‌های جدیدی گریبان این شرکت را گرفته است. در اولین واکنش پس از سقوط این هواپیما، سازمان هواپیمایی پاکستان پروژه «نوش دارو پس از مرگ سهراب» را کلید زد و قصد داشت تمامی هواپیماهای شرکت‌های خصوصی و دولتی این کشور را مورد بررسی فنی قرار دهد، تصمیمی که هدف آن کم کردن فشارهای اجتماعی بر شرکت بین‌المللی پاکستان موسوم به «P.I.A» بود. همزمان با حکم سازمان هواپیمایی پاکستان، دهها خلبان این کشور دست به اعتصاب زده و نسبت به عدم پرداخت حقوق خود اعتراض کردند. سازمان هواپیمایی پاکستان در این زمینه دستور برگزاری جلسه ای را صادر کرد تا نا آرامی‌ها فراگیرتر نشود. هنوز مشکلات قبلی حل نشده بود که از ملتان خبر رسید، یک فروند دیگر از هواپیماهای «ای تی آر» قبل از بلند شدن دچار آتش سوزی موتور سمت راست خود شده است. این اتفاق علیرغم این که تلفاتی در برنداشت ولی بهانه خوبی به رسانه‌ها داد تا مجددا سلاح قلم را برداشته و به پیکره سازمان هوایی پاکستان بتازند. حال به نظر می‌رسد سیاستی که این سازمان در مقابل این اتفاق در پیش گرفته است تنها برای آرام کردن شرایط باشد ولی باعث خواهد شد اوضاع نابسمان مالی «P.I.A» تشدید شود زیرا این سازمان حکم عدم صدور مجوز پرواز برای تمام هواپیماهای «ای تی آر» فرانسوی را صادر کرده است. این به آن معنا خواهد بود که حداقل 10 فروند هواپیما از ناوگان «P.I.A» کم می‌شوند. از سویی دیگر گمانه زنی‌های فراوانی نسبت به علت سقوط مرگبار پرواز 661 می‌شود و بسیاری معتقدند که موتور این هواپیما از قبل مشکل داشته است و عدم توجه فنی به آن باعث از بین رفتن دهها مسافر این شرکت شده است. سازمان هوایی پاکستان برای از بین بردن هرگونه اتهام از شرکت فرانسوی سازنده هواپیما درخواست کرده بود تا کارشناسانی به پاکستان اعزام کنند و علت دقیق سقوط هواپیما را مشخص نمایند. اوضاع بحرانی سازمان هواپیمایی پاکستان و شرکت «PIA» به حدی عمیق است که خبر راه اندازی پرواز مستقیم این شرکت به «بارسلونا» نیز نتوانست از این مشکلات بکاهد. شرکت بین المللی پاکستان در سالهای دور یکی از بهترین ایرلاین‌های آسیایی بود و هر مسافری تمایل داشت در ناوگان به روز آن یک پرواز را تجربه کند ولی رفته رفته این ایرلاین با سوء مدیریت و مشکلات متعدد مواجه شده و کیفیت سابق خود را از دست داده است.

۰

دیدگاه تان را بنویسید

 

اخبار مرتبط سایر رسانه ها

    نیازمندیها

    تازه های سایت

    سایر رسانه ها