دلایل اصلی زیان رجاء چیست؟
مدیرعامل شركت قطارهای مسافری رجاء گفت: تثبیت قیمت بلیت قطارهای رجاء از سال 1383 تاكنون موجب شده درآمدهای این شركت با هزینه ها و قیمت های تمام شده همخوانی نداشته و این موضوع ارایه خدمات در قطارها را با مشكل مواجه ساخته است.
به گزارش پایگاه اطلاع رسانی رجاء حاكی است فیمت بلیت های رجاء بعداز واگذاری به تامین اجتماعی در پایان سال 1388 تكلیفی بوده و این شركت به عنوان مجموعه یی خصوصی امكان افزایش قیمت بلیت و حتی همسان سازی قیمت در مقایسه با سایر شركت های حمل ونقل ریلی را ندارد . وی تاكید كرد : كمك یارانه ای به شركت رجاء برای سال 1390 تاكنون پرداخت نشده و همه این موارد تاثیر زیادی در خدمت رسانی مطلوب و مورد انتظار خواهد داشت . به گفته بختیاری ، قطارهای رجاء با توجه به قیمت پائین در زمان حاضر با ظرفیت خالی در برخی مسیرها تردد دارد و انتظار این است كه حاكمیت هم در این زمینه به كمك بخش خصوصی بیاید . وی با بیان اینكه برای افزایش ضریب اشغال قطارها تلاش هایی از سوی این شركت صورت گرفته ، گفت : از متولیان گردشگری انتظار می رود كه با ایجاد راهكارهایی ، فرهنگ توزیع سفر در طول سال را در بین كاركنان و اقشار جامعه فراهم كنند . بختیاری گفت : تقاضا در زمان های خاصی از سال به چندین برابر ظرفیت حمل ونقل ریلی مسافری می رسد ، درحالی كه در برخی از ایام قطارها با ظرفیت خالی حركت می كنند و این موضوع هیچ توجیه اقتصادی نداشته و به ضرر بخش خصوصی است .
دیدگاه تان را بنویسید