سرویس سبک زندگی فردا: خلبان و مهماندار اعتراف می‌کنند: چند راز فاش نشده درباره‌ی پرواز وجود دارند که باید از آنها مطلع شوید. در ادامه این رازها را به نقل از مجله سفرمی بخوانید.
۱.حتی هدفون‌هایی که به شکل بسته‌بندی شده به شما می‌دهند نو نیستند. من در انباری کار می‌کردم که اقلام مورد نیاز یک شرکت هوایی را تأمین می‌کرد. هدفون‌هایی که در هواپیما به شما می دهند نو نیستند، حتی اگر بسته بندی شده باشند. بعد از پرواز آنها را جمع می کنند، تمیز می‌کنند و دوباره در بسته قرار می‌دهند. ۲. در بیشتر طول پرواز خلبان می‌خوابد. نیمی از خلبان‌ها در هنگام پرواز می‌خوابند و در یک سوم موارد وقتی بیدار می شوند می‌بینند که کمک خلبان نیز خواب است. ۳.حقیقتی در مورد ماسک‌های اکسیژن از وقتی ماسک اکسیژن پایین می‌آید شما حدود ۱۵ دقیقه وقت دارید که آن را روی دهانتان بگذارید. به هر حال در این مدت خلبان زمان کافی دارد تا هواپیما را به ارتفاعی برساند که بتوانید به شکل طبیعی نفس بکشید. نکته‌ی مهم این است که در آن ارتفاع، پانزده تا بیست ثانیه طول می‌کشد تا بیهوش بشوید. اول ماسک خود و بعد ماسک بچه‌هایتان را بگذارید. چند ثانیه بیهوش بودن به بچه‌ها لطمه‌ای نمی‌زند. ۴.کم نور شدن چراغ‌های داخل هواپیما در هنگام فرود دلیل مهمی دارد. وقتی هواپیما هنگام شب فرود می‌آید، در شرایطی که مجبور به
ترک اضطراری هواپیما شوید، نور داخل هواپیما را کم می‌کنند. به این ترتیب، چشمان شما به تاریکی عادت می‌کند و در بیرون هواپیما دید بهتری خواهید داشت. ۵. غذا خوردن در هواپیما از آنجایی که پدرم در یک شرکت هوایی بزرگ کار می‌کرد، چند نکته‌ی ظریف درباره‌ی قوانین شرکت‌های هواپیمایی را برای من بازگو کرد. مثلآ: دو خلبان همیشه غذای متفاوت می‌خورند و نمی‌توانند از غذای یکدیگر بچشند. این قانون برای زمانی در نظر گرفته شده که غذای یکی از آنها مسموم باشد. برداشتن بی اجازه‌ی غذا، حتی اگر قرار باشد آن را دور بریزند باعث می‌شود کارمندان شرکت هوایی را بلافاصله اخراج کنند. آن ها می‌توانند از سوپروایزر در خواست کنند، اما نمی‌توانند خودشان آن را بردارند. سوپروایزرها نمی‌خواهند کسی در کارشان دخالت کند. ۶. مهماندارها بعد از آن که به شما توصیه می‌کنند: تلفن همراهتان را خاموش کنید! واقعاً چه کار می‌کنند؟ خواهر من مهماندار است. او می‌گوید بعد از آن که به همه هشدار می‌دهد تلفن همراهشان را خاموش کنند، به قسمت عقب هواپیما می‌رود، موبایلش را بیرون می‌آورد و مشغول پیام فرستادن می‌شود. ۷. رعد و برق و قدرت یک خلبان پدرم به
مدت بیست سال خلبان بود، ظاهرآ هواپیما در تمام طول سفر در معرض رعد و برق قرار دارد. همچنین، زمانی که درهواپیما بسته می‌شود، قدرت خلبان تقریباً هیچ محدودیتی نخواهد داشت. مثلآ: اگر مسافری روی پله‌های هواپیما آشوب به پا کند، خلبان می‌تواند از ورود او به هواپیما جلوگیری کند و بدون او پرواز کند. او می‌تواند افراد را دستگیر کند، جریمه نقدی بنویسد و یا وصیت نامه‌ی کسی که در حال مرگ است را بگیرد. ۸. در هواپیما آب نخورید مگر درون بطری باشد. مسئول بار سابق شرکت هواپیمایی لوفتازا می گوید: هرگز آبی که بدون بطری برایتان می‌آورند را نخورید. حتی به آن دست هم نزنید. بهتر است بدانید که منبع فاضلاب و منبع آب آشامیدنی هواپیما هم زمان با هم نظافت می‌شوند و معمولاً این کار توسط یک نفر انجام می‌شود. با این حال اگر با چشم خودتان نبینید نمی توانید متوجه این موضوع بشوید. ۹. آبی که برای درست کردن قهوه و چای استفاده می‌شود تمیز نیست. آبی که برای درست کردن چای و قهوه و غیره در هواپیما استفاده می‌شود هرگز نباید مصرف شود. ممکن است منبع آب هواپیما به مدت شصت سال تمیز نشود. دیواره این منابع گاهی لجن می‌بندد و ضخامت آنها در برخی
موارد به چند اینچ هم می‌رسد. اکثر کارکنان شرکت‌های هواپیمایی کاملآ به این مسئله واقف هستند. ۱۰. قفل در دستشویی از بیرون هم باز می‌شود. می توانید قفل در دستشویی هواپیما را از بیرون هم باز کنید. سیستم قفل معمولاً پشت تابلو «استعمال دخانیات ممنوع» قرار دارد. فقط کافی است تابلو را بردارید و اهرم آن را بکشید تا در باز شود. ۱۱. آب موجود در دستشویی هم به شدت کثیف است. هر کاری که می‌کنید، هرگز از دستشویی هواپیما آب نخورید. این آب برای شستن دست هم مناسب نیست. ما منابع آب را در برخی وقفه‌های تعمیر و نگهداری آزمایش کردیم. انگل‌ها به مرور در مقابل مواد شوینده مقاوم می‌شوند. وقتی سوار هواپیما می‌شوید بیرون آن را بررسی کنید. اگر رنگ هواپیما در وضعیت خوبی نباشد بدین معناست که یک جای کار می‌لنگد. اسکایدرول (روغن هیدرولیک) حلال قدرتمندی است که همه چیز را در خود حل می‌کند. اگر رنگ هواپیما در جاهایی پاک شده باشد ممکن است به خاطر نشت کردن اسکایدرول باشد. هیچ کس دلش نمی‌خواهند در ارتفاع ۳۵۰۰۰ پایی روغن هیدرولیک نشت کند. به خصوص که نمی‌شود در آسمان کنار زد و مخزن روغن هواپیما را پر کرد. ۱۲. اهمیت قفل کردن چمدان‌ها
چمدان‌ها و کیف دستی‌تان را قفل کنید. در اینترنت یا فروشگاه لوازم سفر به دنبال قفلی با تأییدیه TSA بگردید. امنیت پرواز کلید این قفل را در صورت نیاز به بررسی بیشتر (و خوشبختانه نه دزدی کردن از آنها) دارد. بیش تر مردم به فکر قفل کردن کیف دستی‌شان نیستند. اما این روزها با بالا رفتن هزینه‌ی بار، مردم بیش‌تری کیف دستی حمل می‌کنند. وقتی جهت کنترل، کیف دستی‌تان را تا پای هواپیما به خدمه تحویل می‌دهید، هر کسی از مسافران گرفته تا مسئولین کنترل یا مسئول رمپ فرودگاه به کیف شما دسترسی دارند.
۱۳. با کیف دستی شما چه طور برخورد می‌شود؟ اگر روی آن نوشته شده باشد شکستنی، محکم‌تر پرتاب می‌شود. اگر روی آن نوشته شده باشد از این جهت قرار بدهید، آن را برعکس می‌گذارند. در قسمت حمل بار ما باید بیش از صد کیف را جا بدهیم. هر طور که شده باید کیف‌ها را جا داد. اما به شما توصیه می‌کنم اگر روی کیفتان بنویسید من باربرها دوست دارم از وسایلتان بهتر نگه داری می‌کنیم. ۱۴. خلبان چه طور آماده فرود می‌شود؟ فرود محکم در آب و هوای بد به خاطر بی‌تجربگی خلبان نیست. این کار تعمدی است. اگر باند خیس باشد چرخ باید با قدرت بیش تری باند را لمس کند تا سطح مایع را پاره کند و سر نخورد. ۱۵. چرا همیشه خارج کردن باتری بهترین راه است؟ اگر در کیفتان اساب بازی دارید باتری‌ها را در بیاورید. چون وقتی من کیف شما را در هواپیما می‌گذارم و از کیفتان صدای لرزش می‌شنوم باید موضوع را به ارشدم اطلاع دهم. او نیز موظف است شما را از هواپیما پیاده کند تا اسباب بازی را در مقابل مردان بالغی که به شما می‌خندند خاموش کنید. ۱۶. حقیقت در مورد خاموش کردن تلفن همراه. خلبان می‌گوید خاموش کردن موبایل در هواپیما کاملاً بی‌معنی است. تلفن همراه
سبب سقوط هواپیما نخواهد شد، اما برای خلبان به شدت آزار دهنده خواه بود. تصور کنید در کابین خلبان نشسته‌اید و در هنگام نزدیک شدن به مقصد، نویز بیش از ۱۰۰ تلفن همراه را می‌شنوید. در این صورت ممکن است خلبانان یک یا دو اجازه فرود را از دست بدهند. ۱۷. راه حلی برای پرداخت نکردن هزینه بار اضافه همیشه می‌توانید یک کیف با خود به داخل هواپیما ببرید (اگر به شکل غیرعادی بزرگ نباشد). دو کیف بزرگ همراه خود ببرید و بگویید یکی از آن دو را با خود به داخل هواپیما خواهید برد. به این شکل مجبور نخواهید شد پول اضافه پرداخت کنید. ۱۸. تمام مشکلات امنیتی در فرودگاه ها برطرف نشده است. هنوز ایرادات امنیتی زیادی در فرودگاه وجود دارد که هر شهروند عادی اگر آنها را به‌خوبی بشناسد، می‌تواند به کنار هواپیما، باند پرواز و یا مسیر تاکسی رو برود. مثل هر جای دیگر، اگر بدانید سیستم چه طور کار می‌کند سوراخ‌ها را پیدا خواهید کرد. ۱۹. هواپیما بدون موتور هم می‌تواند برای مدت نسبتآ طولانی پرواز کند. خلبان می‌گوید اگر هر دو موتور خاموش شوند، هواپیما می‌تواند به ازای هر پنج هزار پا، شش مایل دریایی پرواز کند. یعنی در ارتفاع سی و پنج هزار متری
هواپیما می‌تواند ۴۲ مایل بدون موتور پرواز کند. به همین دلیل است که بیشتر حوادث هوایی در هنگام فرود و یا بلند شدن از زمین رخ می دهند. ۲۰. پرواز در روزهای گرم می‌تواند برای هواپیما خیلی سخت باشد. من در قسمت رمپ در فونیکس کار می‌کنم. در روزهای خیلی گرم گاهی مجبور می‌شویم قسمتی از بار را تخلیه کنیم چون هواپیما برای بلند شدن از روی زمین دچار مشکل می‌شود. ۲۱. چه طور از روی زمین بفهمیم که یک هواپیما ربوده شده است.
اگر هواپیما ربوده شده باشد، در هنگام فرود، خلبان فلپ بال‌های هواپیما که مسئول کم کردن سرعت هواپیما هستند را رو به بالا قرار می‌دهد. این یک علامت به فرودگاه است که هشدار می‌دهد در هواپیما اتفاقی رخ داده است.
دیدگاه تان را بنویسید