نجفی شهردار تهرانی‌ها یا پاستورنشینان / مطالبات مردم از دولت واقعی است نه سیاسی

بدهی دولت به شهرداری آنچنان اظهر من الشمس است که دیگر نیازی به دلیل و مدرک ندارد، اما شهردار جدید تهران با اظهاراتی در آن شبهه ایجاد کرده که می‌بایست در حفظ حقوق شهروندان تهرانی بیشتر احتیاط کند.

کد خبر : 722720
سرویس اجتماعی فردا: بدهی دولت به شهرداری آنچنان اظهر من الشمس است که دیگر نیازی به دلیل و مدرک ندارد، اما شهردار جدید تهران با اظهاراتی در آن شبهه ایجاد کرده که می‌بایست در حفظ حقوق شهروندان تهرانی بیشتر احتیاط کند. محمدعلی نجفی هفته گذشته در پایان جلسه هیات دولت که نخستین حضور شهردار پایتخت در جلسات هیات دولت پس از نزدیک به 12 سال بود در رابطه با مطالبات شهرداری از دولت گفت: سال‌هاست بین شهرداری و دولت اختلاف نظر وجود دارد مثلا درباره اینکه شهرداری چقدر از دولت طلب دارد و باید دید آیا اصلا طلبی وجود دارد یا نه؟.
با این حال بررسی مجدد طلب شهرداری از دولت ضروری به نظر می‌رسد؛ بنابراین در ادامه ۵ نکته را در این رابطه می‌خوانید:
۱. نامهربانی دولت‌ها با شهر تهران موضوعی است که همواره دغدغه اصلی مدیران و ناظران مسائل شهری بوده است. در قوانین و مصوبات مجلس شورای اسلامی، تعهداتی برای دولت‌ها در نظر گرفته می‌شود، اما در زمان اجرا، یا حداقل منابع تامین می‌شود و یا تعهدات مالی دولت به سابقه بدهی هایش اضافه می‌گردد. ۲. مهدی چمران؛ رئیس سابق شورای شهر در یکی از جلسات شورا گفته بود: "با وجودی که بودجه برخی چیز‌ها نظیر مترو، کنترل آلودگی هوا و ... تصویب شده، اما هنوز دولت به ما پرداخت نکرده است. درست است که رقم ۱۸ هزار میلیارد تومانی که به عنوان بدهی دولت گفته می‌شود مربوط به تمامی دولت هاست، ۱ هزار میلیارد تومان بدهی مربوط به دولت کنونی است که در سال ۸۹ و ۹۰ مصوب شده، اما از آن زمان تاکنون به شهرداری تهران پرداخت نشده است. " ۳. تا سال ۱۳۹۶ دولت می‌بایست ۱۱۳۹ میلیارد تومان سهم شهرداری تهران از تخلفات راهنمایی و رانندگی رابه شهرداری تهران پرداخت می‌کرد. از طرفی ۲ میلیارد دلار از محل صندوق ذخیره ارزی باید دولت بابت توسعه مترو تهران پرداخت کند، دولت ۳۴۲ میلیارد تومان از محل تخصیصات بافت فرسوده به شهرداری تهران بدهکار است. همچنین دولت ۱۳۸۰ میلیارد تومان در خصوص اتوبوسرانی، ۵۷۰۹ میلیارد تومان در خصوص توسعه مترو و ۳ هزار و ۹۲۸ میلیارد تومان در خصوص ایستگاه‌های مترو دولت به شهرداری تهران بدهکاری دارد. ۴. در کنار هم قرار دادن این اعداد و ارقام و سال‌های متمادی تخلف دولت‌ها و بدعهدی آن‌ها در عدم پرداخت بدهی خود به حمل و نقل عمومی تهران بیانگر آن است که در صورت عدم خلف وعده دولت ها، امروز شاهد این حجم از معضلاتی نظیر ترافیک و آلودگی هوا در تهران نبودیم و شهرداری تهران می‌توانست بخش عمده‌ای از زمان خود را به توسعه طرح‌های بالادستی دیگر اختصاص دهد. ۵. شهردار جدید که مدعی وصول سه ماهه مطالبات شهرداری از دولت بود، چه شده که پس از یک جلسه حضور در هیات دولت در قامت شهردار، دست به شبهه افکنی در این زمینه می‌زند؟ نجفی باید شهردار شهروندان تهرانی باشد نه شهردار پاستور نشینان! عملکرد وی به شدت از سوی مردم زیر نظر است و مقایسه با دوران سابق از نگاه ناظران به دور نخواهد ماند.
لینک کوتاه :

با دوستان خود به اشتراک بگذارید: