جهش خیره کننده قیمت خودرو

کد خبر: 1051355

با ورود به هفته جاری افزایش قیمت ها در بازار خودرو شدت یافت و امروز هم افزایش قیمت ها در این بازار ادامه داشته است به طوری که پراید ۱۱۱ امروز به قیمت ۱۳۰ میلیون تومان رسیده است.

قیمت خودرو  در 1400 یکی از پرسش های این روزهای شهروندان است. قیمت خودرو از کارخانه هم به تصمیم دولت و مجلس شورای اسلامی بستگی دارد. قیمت خودرو به احتمال احیای برجام و تغییر رفتار ارز هم بستگی خواهد داشت. مردم به دنبال این هستند که بدانند شکل تغییر قیمت خودرو به چه صورت خواهد بود. برای آگاهی از تغییرات قیمت خودرو بخوانید

جهش خیره کننده قیمت خودرو

با ورود به هفته جاری افزایش قیمت ها در بازار خودرو شدت یافت و امروز هم افزایش قیمت ها در این بازار ادامه داشته است به طوری که پراید ۱۱۱ امروز به قیمت ۱۳۰ میلیون تومان رسیده است.

قیمت خودرو

 از ابتدای هفته جاری افزایش قیمت ها در دو گروه از خودروهای پراید و پژو شدت یافته است؛ افزایش قیمت های اخیر در گروه خودروهای پراید به گونه ای است که پراید ۱۱۱ امروز با افزایش قیمت ۲ میلیون تومانی از ۱۲۸ میلیون تومان در روز گذشته به ۱۳۰ میلیون تومان رسیده است و پراید ۱۵۱ نیز طی ۲۴ ساعت گذشته ۱ میلیون تومان گران شده است و این خودرو در حال حاضر ۱۱۳ میلیون تومان قیمت دارد. در این بین دو خودرو پراید ۱۳۱ و ۱۳۲ طی ۲۴ ساعت گذشته افزایش قیمتی را تجربه نکرده اند اما این دو خودرو نسبت به چهارشنبه هفته گذشته به ترتیب ۲ و ۱ میلیون تومان گران شده اند و در حال حاضر پراید ۱۳۱ نزدیک به ۱۱۲ میلیون تومان و پراید ۱۳۲ نزدیک به ۱۱۶ میلیون تومان قیمت خورده است.

در بین خودروهای گروه پژو نیز از ابتدای هفته تاکنون افزایش قیمت ها شدت گرفته است به طوری که پژو ۲۰۶ تیپ ۲ امروز ۲ میلیون تومان دیگر گران شده و در حال حاضر این خودرو به قیمت ۱۹۹ میلیون تومان رسیده است؛ گفتنی است که از ابتدای هفته تاکنون پژو ۲۰۶ تیپ ۲ نزدیک به ۵ میلیون تومان گران شده است. شرایط برای خودرو پژو ۲۰۶ تیپ ۵ نیز به همین گونه است و این خودرو طی ۲۴ ساعت گذشته ۶ میلیون تومان گران شده است و در حال حاضر به قیمت ۲۶۳ میلیون تومان رسیده است و گفتنی است که از ابتدای هفته تاکنون این خودرو افزایش قیمت ۹ میلیون تومانی را تجربه کرده است. خودرو ۲۰۷ اتوماتیک نیز در این مدت گران شده است و این خودرو از ۳۹۵ میلیون تومان در روز گذشته امروز به ۳۹۸ میلیون تومان رسیده است و پژو پارس ساده نیز در این مدت ۱ میلیون تومان گران شده است و این خودرو در حال حاضر ۲۱۸ میلیون تومان قیمت خورده است.

گفتنی است که در ۲۴ ساعت گذشته قیمت اکثر خودروهای مونتاژ ثابت بوده است؛ سوزوکی گراند ویتارا در حال حاضر در یک قدمی ۱ میلیارد تومانی ایستاده است و ۹۵۵ میلیون تومان قیمت خورده است و سیتروئن سی ۳ نیز امروز ۸۷۰ میلیون تومان قیمت دارد و پژو ۲۰۰۸ مدل ۹۸ نیز در این مدت ثبات قیمت را تجربه کرده است و در حال حاضر ۸۴۵ میلیون تومان قیمت دارد، مدل ۹۹ این خودرو اما طی ۲۴ ساعت گذشته ۵ میلیون تومان ارزان شده است و امروز به قیمت ۹۱۰ میلیون تومان رسیده است.

در بین سایر خودروهای موجود در بازار طی ۲۴ ساعت گذشته خودروهای گروه دنا نیز افزایش قیمت را تجربه کرده اند به طوری که دنا معمولی از دیروز تا امروز ۴ میلیون تومان گران شده است و این خودرو از ۲۷۸ میلیون تومان در روز گذشته امروز به ۲۸۲ میلیون تومان رسیده است و در این بین اما قیمت دنا توربو پلاس در این مدت بر روی ۳۵۰ میلیون تومان ثابت بوده است و سایر گروه های خودروسازی مانند سمند، تیبا و ساینا نیز در این مدت نوسانات قیمتی کمتری را شاهد بوده اند.

قیمت خودرو بالاتر می رود

دولت در حالی مبنای محاسبه حقوق ورودی کالا در گمرک را در بودجه ۱۴۰۰، نرخ حاشیه بازار ارز در نظر گرفته که این موضوع سبب رشد هزینه تولید خودروهای داخلی خواهد شد.

قیمت خودرو

پیش‌تر برای محاسبه حقوق ورودی کالاهای وارداتی به کشور، ارز ۴‌ هزار و ۲۰۰ تومانی ملاک بود و حالا با توجه به رقم حاشیه بازار ارز (حدودا ۲۵هزار ‌تومان)، هزینه خودروسازان و قطعه سازان در پروسه تامین مواد اولیه و قطعات، رشدی سنگین را تجربه خواهد کرد.

رشد شدید قیمت تمام شده کالاهای تولید داخل

 با رشد هزینه واردات مواد اولیه و قطعات، طبعا قیمت تمام شده محصولات خودروسازی کشور نیز بالا می‌رود. در حال حاضر قیمت خودروهای داخلی، دستوری و توسط شورای رقابت تعیین می‌شود و خودروسازان می‌گویند این شورا همه هزینه‌ها را اعمال نمی‌کند.

قیمت خودرو

این در حالی است که با توجه به محاسبه ارز ۲۵ هزار تومانی به جای ارز۴ هزار و ۲۰۰ تومانی در گمرک، مشتریان قطعا اثر افزایشی آن را روی خودروها احساس خواهند کرد.  آن طور که دبیر انجمن قطعه سازان ایران به خبرگزاری صدا و سیما گفته، از ۲۸ اسفند سال گذشته، گمرک، ابلاغیه تغییر مبنای نرخ ارز برای محاسبه حقوق ورودی کالا را از ۴ هزار و ۲۰۰ تومان به ۲۵ هزار تومان، ابلاغ کرده است. این گفته مازیار بیگلو البته در حالی است که گفته می‌شود مصوبه تغییر قیمت ارز مبنای حقوق ورودی، هنوز ابلاغ نشده و فعلا همان ارز ۴ هزار و ۲۰۰ ملاک است. با این حال، با توجه به اینکه تغییر قیمت ارز برای محاسبه حقوق ورودی گمرک، حکم بودجه است، این مصوبه در نهایت اجرایی می‌شود، مگر اینکه دولت تصمیم به تغییر آن بگیرد. هرچه هست، با توجه به این مصوبه و با فرض اجرای آن، قیمت تمام شده بسیاری از کالاهای تولید داخل از جمله خودرو رشدی شدید را به خود خواهند دید. به گفته دبیر انجمن قطعه‌سازان، با تغییر قیمت پایه ارز در گمرک،  بار ۶۰ هزار میلیارد تومانی بر دوش بخش تولید کشور گذاشته می‌شود که در نهایت سنگینی این بار بر دوش مردم خواهد افتاد. اظهارات بیگلو نشان می‌دهد قطعات و خودروهای داخلی نیز مشمول اثرات قیمتی مصوبه مورد نظر خواهند شد، آن هم در شرایطی که حالا نیز بسیاری از مشتریان توان خرید خودرو حتی با قیمت کارخانه‌ای را نیز ندارند. از سوی دیگر، خودروسازان و قطعه‌سازان نیز هرچند مجوز افزایش قیمت خواهند گرفت، اما ازآنجاکه قیمت‌گذاری دستوری است، به نظر می‌رسد مصوبه ارزی سبب رشد زیان دهی آنها هم بشود. ادعای خودروسازان این است که شورای رقابت به دلیل قیمت‌گذاری دستوری و عدم پوشش تمام و کمال هزینه‌های تولید، سال هاست زیان می‌بینند و این موضوع البته در صورت‌های مالی آنها نیز مشاهده می‌شود. حالا با توجه به اینکه قرار است قیمت حاشیه بازار ارز مبنای محاسبه حقوق ورودی کالا در گمرک قرار گیرد، تداوم قیمت‌گذاری دستوری، سرعت زیان دهی آنها را بالاتر خواهد برد. شورای رقابت قرار است چندی دیگر قیمت جدید خودروهای داخلی را اعلام کند و باید و منتظر ماند و دید مصوبه موردنظر چه نقشی در تغییر قیمت‌ها خواهد داشت.  

۰

دیدگاه تان را بنویسید

 

نیازمندیها

تازه های سایت